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2026-01-21

示意圖 2025 年，中國新能源車滲透率首次突破 50%，這個數字背后，是"油電倒掛"時代的真正到來。隨著充電樁遍布街頭巷尾，續航輕松突破 500 公里，"續

2026-01-21

前段時間，中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，2025 年，中國新能源汽車產銷分別為 1662.6 萬輛和 1649 萬輛，同比分別增長 29% 和 28.2%

2026-01-21

26/01/16 導語短期內比亞迪和特斯拉的地位不可撼動，但季軍頭銜的歸屬卻是風水輪流轉，每年都不同。 ? 作者丨康 ? 琴責編丨石 ? 劼編輯丨嚴旭霞

2026-01-21

為加強新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用全鏈條監督管理，構建規范、安全、高效回收利用體系，工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部、交通運輸部、商務部、國家

2026-01-21

明明十幾塊錢換個燈泡就搞定，卻只能花大幾千換整個總成，車主修車大出血，車企卻賺麻了。不知道大伙最近有沒有刷到過類似的視頻啊，說現在的車企特別是新勢力，造車的時

2026-01-21

買車用車就找 SUV 大咖隨著我國新能源汽車市場連續多年爆發式增長，一個關乎行業長遠健康發展與千萬車主切身利益的問題，正從幕后走向臺前：當新能源車走到生命終點

2026-01-21

增程與插混算不上風口，卻托起了一家電池企業的逆襲文｜《財經》特約撰稿人宋立偉趙成盡管過去一年增程和插混市場的份額與增幅均不及純電，但足以托舉起一家中國電

2026-01-21

快科技 1 月 19 日消息，工信部等六部門于 1 月 16 日發布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，自今年 4 月 1 日起施行，為實現動

2026-01-20

1月12號那天，股市的情況有點意思，大盤基本沒怎么動，創業板卻跌得挺厲害，資金都跑去追AI了，文化傳媒那塊的股票紛紛漲停，軟件公司也跟著往上漲，港股那邊也沒閑著

2026-01-20

在新能源與硬派風格交融的今天，“方盒子”SUV成為了市場新寵。其中，哈弗猛龍新能源（以下簡稱猛龍新能源）與北京越野BJ40增程（以下簡稱BJ40增程）是20萬價

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